17 replies to this topic

[_KajmeraN_]

e-posta ile geldi...
--------------------------------------------------
ASELSANDA YAŞANAN ÖLÜMLER

Tarih: 7 Ağustos 2006
Yer: Pursaklar-Ayancı k Yolu(Ankara)
Aselsan'da çok önemli projolere imza atan 31 yaşındaki makine mühendisi kanas uzmanı Hüseyin Başbilen bir aracın içinde ölü bulunuyor. Yaklaşık 8 yıldır Aselsanda görev yapan ODTÜ mezunu mühendisin sol el bileğinde ve boynunda kesik izleri var. Otopsi sonucu "intihar etmiştir"deniliyor.

KENDİ BOÐAZINI MI KESTİ?

Genç mühendisin babası Vehbi Başbilen, "Hüseyin çok önemli görevlerde bulunmuş aklı başında biriydi. Hiçbir problemi yokken bu olayın olması bize mantıklı gelmiyor. Bir insan nasıl olur da kendi boğazını keserek intihar eder? Bu olayın bir cinayet olduğunu düşünüyoruz. Otopsi sonucunda her şey ortaya çıkacaktır" dedi. Anne Kezban Başbilen ise oğlunun öldürüldüğünü ileri sürerek, "Oğlumun kayıp olduğu dönemde eşi sürekli bize ' O intihar etti. Ağlamayın onun duaya ihtiyacı var' diyordu. Daha ceset bulunmadan eşi nasıl
bu kadar kesin konuşabiliyordu? " diyerek şüphelerini dile getirdi.

YENİ BİR SİLAH PLANLIYORDU

Başbilen'in, jandarma tarafından kesin ölüm nedeni araştırılırken, 26 yaşındaki Gülsen Seda Başbilen, eşinin psikolojik tedavi gördüğünü belirterek, "Hasta olduğunu biliyordum. Major depresyon hastasıydı. İlaç tedavisi uyguluyorduk" dedi. Kanas silahının üzerindeki gece görüş dürbünüyle ilgili yaptığı yeniliklerle tanınan genç mühendisin yeni bir silah üzerinde çalışma yaptığı ortaya çıktı. Genç mühendisin yakınları, kaybolduğu gün projesini sunacağı için heyecanlı olduğunu söylediler.

Tarih: 16 Ocak 2006
Yer: Gölbaşı(Ankara)

Aselsan'da çalışan ODTÜ mezunu elektrik mühendisi 30 yaşındaki Ali Ünsem Ünal aracının içinde tabancayla intihar ediyor.3 yıldır Aselsan'da çalışan mühendis ölüyor.

Tarih: 26 Ocak 2006
Yer: Batıkent(Ankara)

26 yaşındaki ODTÜ mezunu elektrik mühendisi Evrim Yançeken evinde intihar ediyor.2 yıldır ASELSAN'da görev yapan 26 yaşındaki Evrim Yançeken, 7. kattaki evinin pencerisinden atlıyor. Genç mühendis ölüyor.

Yüksek lisans yapan genç mühendisin, uzun süredir tez için çalıştığı ve bu nedenle psikolojisinin bozulduğu iddia edildi. Bir de intihar notu bırakmış:
"Artık dayanamıyorum. Psikolojim çok bozuldu. Yüksek lisans tezimle ilgili büyük sıkıntılar yaşıyorum. İntiharımdan kimse sorumlu değil. Ailemin üzülmesini istemiyorum.

*7 Ağustos'taki ilk intiharda şüpheler vardı. Mühendis Hüseyin Başbilen'in vücudundaki kesikler için "kendi yaptı" dendi.
*Gölbaşı'ndaki 2. intihar da mühendis Ali Ünsem Ünal,aracının içinde başından vurulmuş bulundu. "İntihar etti" dendi.
*Batıkent'teki 3. intiharda ise Evrim Yançeken intihar notunu yazıp 7.kattan kendini attı.

Dikkat ederseniz 3 ölüm de farklı biçimde gerçekleşiyor. 3 farklı intihar metodunu uyguluyor mühendisler. İntiharlar son 6 aya sıkışmış.

İlginç. Aselsan, TSK'nın dışa bağımlılığını azaltmak için kurulmuş bir şirket.En önemli özelliği aviyonik bakımından bunu büyük ölçüde başarmış olması.Bu aviyonik meselesi çok önemli. 650 milyon dolara F-16'larımızı ABD modernize edecek ya, işte o uçaklarda bizimkilerin yapamadığı tek şey aviyonik sistemler.Dışa bağımlılık o yüzden.

Türkiye'nin en parlak üniversitesinden mezun olmuş 3 parlak mühendis. Türkiye'nin en parlak kuruluşlarından birinde iş buluyorlar. Türkiye standartlarına göre hayli iyi maaş alıyorlar.

Ve "yüksek lisans tezi sıkıntısı" onları intihara sürüklüyor. Yüksek lisans neden yapılır? Daha iyi maaş, daha iyi mevkii için. Adam zaten 26 yaşında bunu başarmış. Diğerleri de...

Aselsan'ın internet sayfasına giriyorum,intiharlarla ilgili tek açıklama yok. Türkiye'nin en gözde kurumunun 3 mühendisi intihar ediyor, herkes "sus-pus". Ölenler Aselsan'ın çalışanı değil yalnızca, Bu ülkenin yetiştirdiği beyinler,

Olay sadece "ruhsal sıkıntı" ise, ilk intiharın ardından çalışanlarına yönelik tedbir almayan Aselsan yönetimi yine kusurlu sayılır.Türkiye' nin en gözde mühendisleri bu ölümleri görünce Aselsan'da çalışmak ister mi? Kurum, adeta içine kapanarak kendi bacağına kurşun sıkmış olmuyor mu?

Yanıtı gizlidir ama yine soralım: Bu mühendisler hangi proje üzeride çalışıyorlardı? Geleceklerini garanti altına almış 3 kişinin ard arda intihar etmesini "yüksek lisans" notu açıklamaya yetmiyor.

Edited by _KajmeraN_, 05.05.2007 - 21:45.

[duygusuz]

haadi be!
inanmıyorum..

[shy]

Uzun zaman önce bana da gelmişti bu mail.Üzücü ölümler gerçek.İşin ilginç kısmı gerçekten aselsanın ordunun modernizasyonunda önemli atılımlar gerçekleştirirken olması.
Bir ordu düşünün kü tankını tekrar kendi üretmeye başlasın, Roket sanayiini nato standartlarını üzerinde geliştirsin, 2010 lu yıllarda kendi uçağını yapabilecek düzeye gelmeyi planlasın ve büyük ölçüde bunu başarsın.

Ve belki de ....

[duygusuz]

ne yani şimdi bunu başarmasınlar diye mühendisleri öldürüyorla öyle mi?

[shy]

Bu ülke de 1977 taksim olaylarında da otel penceresinden ateş eden ABD liler gördü.Hiç bir şey şaşırtmaz beni. Ama anlatılan rastlantı ölümlere hem de ölmeyi isteyecek nerdeyse hiç bir sebepleri olmayan insanları aynı günlerde intihara karar vermeleri de mantıklı gelebilir herkese.

[duygusuz]

ya böyle ölümler olduysa gerçekten bunlar haberlere niye geçmedi?

ya da geçti mi de ben görmedim!

[babuna]

Haberlerde duyduklarınızın sınırlı olduğunu farkında değil misiniz?

Haberler 14 nisan mitingini neredeyse yayınlamayacaktı bile..

Olayın doğruluğunu bilmiyorum ama şaşırtmıyor da.. AB, ABD ve uzantıları kuklaların Türk ordusu ile uğraşmalarının nedenini siz düşünün artık?

[shy]

http://www.sol.org.t...php?yazino=8407

http://www.mansethab...ex.php?id=14033

Bu da Fatih Çekirge'nin 29 Ocak ta konu ile ilgili yazısı

http://hurarsiv.hurr...017&yazarid=174

Edited by kudI, 05.05.2007 - 23:25.

[duygusuz]

inandım
kötü....

[donis]

:msn106: acı

[kara]

ASELSAN ile ilgili yeni bir mail geldi şimdi...
intiharların sır perdeleri çözülmüş... doğruluğu tartışmaya açık... paylaşmak adına eklemek istedim...
**********

**ASELSAN'DAKİ SIR ÇÖZÜLDÜ ( 3 intiharın sırrı )**
Bundan bir kaç yıl öncesine kadar F-16 üretim merkezi TAI de uçakların dost-düşman tanımlamasını yapan elektronik sistemi, bir tane dahi Türk mühendisin bile giremediği bir bölümde üretiliyordu. * *Bu sistem Türk F-16 sının bir uçak ile karşılaştığında karşıdakinin dost mu düşman mı olduğunu pilota iletiyordu. Yalnız burada bir sorun vardı.Bir Türk F-16 sı stratejik kadim dostlarımızdan (!) ABD, İngiliz veya Yunan uçaklarından biri ile karşılaştığında onları DOST görüyordu. Bu da bir savaş halinde Bu kadim dostlarımızın (!) bizi sinek avlar gibi avlayabilmesi anlamını taşıyordu. ASELSAN mühendisleri 6 ay gibi kısa bir sürede ABD tarafından bize güdülen bu uçak tanıma
sisteminin hakimiyetini lehimize çevirmeyi başardı. ABD'nin yıllarca çalışarak kurduğu tezgah, dahi Türk mühendisleri tarafından kısa bir zamanda bertaraf edilmişti.

**Peki dahi mühendislerimiz şimdi ne ile uğraşıyorlardı?**Kadim dostumuz (!)
ABD, sadece uçak tanıma sistemini elinde tutma kozunu elinde bulundurmuyordu. Bundan daha vahim ve önemli bir kozu var:* *ABD, herhangi bir savaş veya askeri operasyon sırasında ABD tarafından satılmış veya modernize edilmiş elektronik sisteme sahip uçak,helikopter,tank, zırhlı birlikler, izleme sistemleri gibi hayati araçları **UYDUSUNDAN VERDİÐİ BİR EMİR İLE SAF DIŞI BIRAKABİLİYOR.* *Yani, kendi yaptığı bu elektronik sistemler istendiği anda uzaktan kumanda misali uydulardan kontrol
edilebiliyor. Bu Türk Ordusunun savaş başlamadan yenilgisi anlamına geliyor. **İşte 3 dahi mühendisin katlinin nedeni :**ASELSAN mühendisleri, uçak tanıma sistemlerinin MİLLİLEŞTİRİLMESİ konusundaki başarısından sonra, benzer bir başarıyı bu ABD güdümlü elektronik sistemlerinin kontrol dışı bırakılması, uydu müdahalesini bertaraf edecek yeni elektronik sistemlerin geliştirilerek silahlı gücümüzün MİLLİLEŞTİRİLMESİ için çalışıyorlardı. Bunlardan 3 gencimiz kadim dostumuz (!) tarafından ŞEHİT edildi. **Dostumuz bu sistemi EŞREF BİTLİS PAŞA'NIN ŞEHİT EDİLMESİNDE DE içinde bulunduğu helikopterde kullanmıştı.

[REBEL]

Allah kahretsin..

başımız sağolsun.. TÜRKİYE CUMHURİYETİ daha çok dahi daha çok çalışkan TÜRK GENCİ yetiştirecektir.. fakat bu pis oyunlara kurban vermek için mi?

Allah kahretsin evlatlarımıza kıyan zihniyeti..

[Hyaman]

Dostumuz bu sistemi EŞREF BİTLİS PAŞA'NIN ŞEHİT EDİLMESİNDE DE içinde bulunduğu helikopterde kullanmıştı.

Eşref Bitlis Paşa,uçak kazasında hayatını kaybetti.Bu tip mailler asparagas olabilir.Pek itibar edilmemesi gerektiği kanaatindeyim.

[kara]

... doğruluğu tartışmaya açık...

die özellikle ekledim zaten...
tamam bu doğrudur die kesin bir yargım yok yani...

[_RomantizmA_]

Bakan Gönül: Aselsan'daki ölümler intihar

Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül, MHP İzmir Milletvekili Erdal Sipahi'nin soru önergesine verdiği yanıtta, ASELSAN'daki şüpheli ölümlerin intihar olduğunu söyledi.

Bakan Gönül “adli makamlarca yapılan geniş kapsamlı çalışmalar neticesinde bu olaylar arasında bir ilişkinin olmadığı, ölen şahısların tümünün psikolojik tedavi gördükleri, ölüm nedenlerinin intihar olduğu belirlenmiştir. İntiharlara, ölen şahısların psikolojik durumlarının yol açtığı değerlendirilmektedir” dedi.

Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül, MHP İzmir Milletvekili Erdal Sipahi'nin ASELSAN, TAİ'deki şüpheli ölümler ile HAVELSAN proje mühendisinin kaybolmasıyla ilgili soru önergesini yanıtladı. ASELSAN'da gerçekleşen ölüm olayları hakkında, adli makamlar tarafından gerekli tüm soruşturmaların yapıldığını ifade eden Bakan Gönül, şunları söyledi:

“Bunlara ek olarak şirket yönetimi de konuyla ilgili gereken çalışmaları yapmıştır. Adli makamlarca yapılan geniş kapsamlı çalışmalar neticesinde bu olaylar arasında bir ilişkinin olmadığı, ölen şahısların tümünün psikolojik tedavi gördükleri, ölüm nedenlerinin intihar olduğu belirlenmiştir. İntiharlara ölen şahısların psikolojik durumlarının yol açtığı değerlendirilmektedir.”


“TAİ'DEKİ ÖLÜMLER KALP KRİZİ VE İŞ KAZALARINDAN”

Bakan Gönül,TUSAS (TAİ) inşaatlarında taşeron firma personeli olarak çalışan ve TUSAS personeli olmayan Arif Ayık'ın 31 Ocak 2008 tarihinde, yine aynı statüdeki İsmail Özgür Atalık'ın 10 Mart 2008'de meydana gelen iş kazalarında, güvenlik görevlisi olarak çalışan Ethem Oktay'ın 8 Mart 2008 tarihinde mesai başlangıcında geçirdiği kalp krizi, TUSAS'ta test pilotu olarak yıllarca çalışan ve 31 Ağustos 2008 tarihinde emekli olan Şener Koltuk'un 12 Haziran 2008 tarihinde evinde geçirdiği kalp krizi sonucu vefat ettiklerinin tespit edildiğini bildirdi.

Gönül, HAVELSAN çalışanı Aycan Okan'ın ise basında yer alan haberlerde kaybolduğunun iddia edilmesine rağmen, şahsi nedenlerden dolayı mazeretsiz olarak dört gün işe gitmediğinin belirlendiğini söyledi. Gönül, “şahıs bu süre sonunda işe dönmüş, özel hayatıyla ilgili bir durumun spekülasyonlarla basına aktarılmasından ve bu durumun HAVELSAN ile ilişkilendirilmesinden dolayı basına tekzip göndermiştir. Her olay, ilgili şirket tarafından derinlemesine araştırılmıştır. Söz konusu olaylar, yasalar gereği kolluk güçlerine ve savcılıklara da sirayet ettirilmiştir” dedi. (ANKA)

Kaynak

[Who am I]

bu olayların hepsi intihar olarak kayıtlara geçti ya devletin istihbaratı gerçekten satın alındı diğer ülkeler tarafından yada bizimkiler artık kendi çalışanlarınıda önemsemiyor yazık valla haberlerde dinlediğimde bu kadarda olmaz demiştim

[shy]

ASELSAN intiharında skandal iddia!

Aselsan'da psikolojik rahatsızlıkları nedeniyle intihar ettikleri öne sürülen mühendisler ile ilgili soruşturmada ilginç bir bilgi ortaya çıktı ...

ASELSAN'da savaş uçaklarının yazılımının modernizasyonu için çalışan ve 2006 yılında psikolojik rahatsızlıkları nedeniyle intihar ettikleri öne sürülen mühendisler Hüseyin Başbilen, Halim Ünsem Ünal ve Evrim Yançeken ile ilgili soruşturmada ilginç bir bilgi ortaya çıktı. Askeri casusluk soruşturmasında ele geçen belgede, Ağustos 2006'da Ankara'da aracında ölü bulunan Hüseyin Başbilen'in otopsi raporunda başhekim imzası bulunmuyor.

Doktorlar ifadeye çağrıldı

Adli kaynaklardan alınan bilgiye göre altı kişilik heyet, raporu başhekimin onayını almaksızın hazırladı. Raporda imzası bulunan altı doktor, önümüzdeki günlerde ifadeye çağrılacak. Doktorlara raporda neden başhekim onayı olmadığı sorulacak ve herhangi bir kastın bulunup, bulunmadığı araştırılacak.

Ölümlerin sırrı belgelerde

Askeri casusluk operasyonunda ele geçirilen ASELSAN'a dair belge ve dokümanlar,İstanbulÖzel Yetkili Cumhuriyet Savcısı Fikret Seçen tarafından intihar olayını soruşturanAnkaraBaşsavcılığı'na gönderilmişti. Belgelerde ASELSAN intiharlarına ışık tutacak şekilde telefon görüşmelerinin yer aldığı, görüşmelerin biri asker iki kişi arasında geçtiği bildirildi. Söz konusu telefon görüşmelerinde mühendislerin ölümlerine atıfta bulunulduğu öne sürüldü.

Savcılığın, gelen belgelerde ismi geçen kişilerin tamamının ifadesine başvuracağı, bunlardan bazılarının Ergenekonve Balyoz davası sanıkları olduğu için bu kişilerin talimatla ifadeleri alınması yönünde İstanbul Özel Yetkili Savcılığına yazı gönderdiği öğrenildi.

Askeri casusluk operasyonu kapsamında ele geçirilen belgelerde ASELSAN dosyası bulunduğu ve yine aynı operasyon kapsamında ele geçirilen harici bellek içerisinde “ASELSAN ve SAGEM'e yoğunlaşalım, sorun çıkaranlar var. Sorunun kaynağı bulunmalı, gereken yapılmalı” şeklinde notlar ele geçmişti.

Taraf

[pac]

paşalarda gitti bea